Atlas Copco GA75 Air Compressor
Il compressore d'aria Atlas GA75 è un'attrezzatura altamente affidabile ed efficiente utilizzata in varie applicazioni industriali. La manutenzione regolare e le riparazioni tempestive sono essenziali per garantire le sue prestazioni a lungo termine ed evitare guasti imprevisti. Questo articolo fornisce linee guida per la manutenzione e la riparazione del compressore d'aria GA75 e include parametri della macchina chiave.
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- Modello:GA75
- Tipo di compressore:Compressore a vite rotante iniettato olio
- Potenza motorio:75 kW (100 CV)
- Capacità del flusso d'aria:13,3 - 16,8 m³/min (470 - 594 cfm)
- Pressione massima:13 bar (190 psi)
- Metodo di raffreddamento:Raffreddato ad aria
- voltaggio:380 V-415V, 3-Fase
- Dimensioni (lxwxh):3200 x 1400 x 1800 mm
- Peso:Ca. 2.100 kg
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Oltre l'80% del costo totale del ciclo di vita di un compressore è attribuito all'energia che utilizza. La generazione di aria compressa può contribuire fino al 40% delle spese di elettricità complessive di una struttura. Per aiutare a ridurre questi costi energetici, Atlas Copco è stato un pioniere nell'introduzione della tecnologia a velocità variabile (VSD) all'industria aerea compressa. L'adozione della tecnologia VSD non solo comporta sostanziali risparmi energetici, ma svolge anche un ruolo significativo nella salvaguardia dell'ambiente per le generazioni future. Con investimenti continui nello sviluppo e nel miglioramento di questa tecnologia, Atlas Copco offre ora la più vasta gamma di compressori VSD integrati disponibili sul mercato.
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- Ottenere un risparmio energetico fino al 35% durante le fluttuazioni della domanda di produzione, grazie a un ampio intervallo di ritorno.
- Il controller Touch Elektronikon integrato gestisce la velocità del motore e l'inverter ad alta efficienza per prestazioni ottimali.
- Nessuna energia viene sprecata attraverso tempi di inattività o perdite di esplosione durante il funzionamento standard.
- Il compressore può iniziare e fermarsi a piena pressione del sistema senza bisogno di scaricare, grazie al motore VSD avanzato.
- Elimina le spese di corrente di punta durante l'avvio, riducendo i costi operativi.
- Riduce la perdita di sistema mantenendo una pressione del sistema inferiore.
- Completamente conforme alle direttive EMC (compatibilità elettromagnetica) (2004/108/EG).
Nella maggior parte degli ambienti di produzione, la domanda d'aria varia a causa di fattori come l'ora del giorno, della settimana o del mese. Misure complete e studi sui modelli di utilizzo dell'aria compressa rivelano che molti compressori sperimentano fluttuazioni significative nella domanda dell'aria. Solo l'8% di tutte le installazioni presenta un profilo di domanda d'aria più coerente.
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1. Cambi di olio regolari
L'olio nel tuo atlanteGA75Il compressore svolge un ruolo cruciale nella lubrificazione e nel raffreddamento. È essenziale controllare regolarmente il livello dell'olio e cambiare l'olio secondo le raccomandazioni del produttore. In genere, sono richiesti variazioni dell'olio ogni 1.000 ore operative o secondo il petrolio specifico utilizzato. Assicurati di utilizzare il tipo di olio consigliato per garantire prestazioni ottimali.
- Intervallo di cambio dell'olio:1.000 ore di funzionamento o ogni anno (a seconda di quale evento si verifichi per primo)
- Tipo di olio:Olio sintetico di alta qualità raccomandato da Atlas Copco
2. Manutenzione del filtro dell'aria e dell'olio
I filtri sono fondamentali per garantire che il compressore d'aria funzioni in modo efficiente impedendo a sporcizia e detriti di entrare nel sistema. I filtri dell'aria e dell'olio devono essere controllati e sostituiti regolarmente.
- Intervallo di cambio del filtro dell'aria:Ogni 2.000 - 4.000 ore di funzionamento
- Intervallo di cambio del filtro dell'olio:Ogni 2.000 ore di funzionamento
I filtri puliti aiutano a prevenire la tensione non necessaria sul compressore e ridurre il consumo di energia. Utilizzare sempre i filtri autentici Atlas Copco per le sostituzioni per mantenere l'efficienza del compressore.
3. Ispezione di cinture e pulegge
Controllare le condizioni delle cinture e delle pulegge a intervalli regolari. Le cinture usurate possono portare a una ridotta efficienza e causare il surriscaldamento. È importante verificare eventuali segni di crack, sfilacciamento o usura.
- Intervallo di ispezione:Ogni 500 - 1.000 ore operative
- Frequenza di sostituzione:Se necessario, a seconda dell'usura
4. Monitoraggio delle condizioni dell'aria e del motore
L'estremità dell'aria e il motore delGA75Il compressore sono componenti critici. Assicurarsi che siano mantenuti puliti, liberi da detriti e ben lubrificati. Il surriscaldamento o i segni di usura possono indicare la necessità di manutenzione o sostituzione.
- Intervallo di monitoraggio:Ogni 500 ore operative o dopo qualsiasi evento importante, come ondate di potenza o suoni insoliti
- Segni da tenere d'occhio:Rumori insoliti, surriscaldamento o vibrazione
5. Condensa di drenaggio
ILGA75è un compressore a vite iniettato dall'olio, il che significa che genera umidità a condensa. Per evitare la corrosione e garantire un funzionamento regolare, è importante drenare regolarmente la condensa. Questo di solito può essere fatto attraverso una valvola di drenaggio.
- Frequenza di drenaggio:Ogni giorno o dopo ogni ciclo operativo
6. Verificare la presenza di perdite
Ispezionare regolarmente il compressore per eventuali perdite di aria o olio. Le perdite possono causare una perdita di efficienza e danneggiare il sistema nel tempo. Stringere eventuali bulloni, guarnizioni o collegamenti sciolti e sostituire eventuali guarnizioni logori.
- Frequenza di ispezione delle perdite: mensile o durante i controlli di servizio di routine
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1. Output a bassa pressione
Se il compressore d'aria produce una pressione inferiore del solito, potrebbe essere dovuto a un intasamento del filtro dell'aria, contaminazione dell'olio o un problema con la valvola di sicurezza. Ispezionare prima queste aree e pulire o sostituire i componenti se necessario.
2. Temperatura operativa elevata
Il surriscaldamento può verificarsi se il sistema di raffreddamento del compressore non funziona correttamente. Ciò potrebbe essere causato da una mancanza di flusso d'aria, filtri sporchi o livelli di refrigerante inadeguati. Assicurarsi che le aree di aspirazione e scarico siano pulite e sostituiscono eventuali componenti di raffreddamento difettosi.
3. Fuggire del motore o della cinghia
Se si sente suoni anormali o sperimenta vibrazioni, il motore o le cinture possono essere malfunzionando. Controlla le cinture per l'usura e, se necessario, sostituirle. Per problemi motori, contattare un tecnico professionista per ulteriori diagnostiche.
4. Eccessivo consumo di petrolio
Un consumo eccessivo di petrolio può derivare da perdite o danni interni del sistema. Ispezionare il compressore per perdite e sostituire eventuali guarnizioni o guarnizioni danneggiate. Se il problema persiste, consultare un tecnico per un'indagine più approfondita.
La manutenzione adeguata e le riparazioni tempestive sono fondamentali per estendere la vita del tuo atlanteGA75compressore d'aria. La manutenzione regolare, come i cambi di olio, le sostituzioni del filtro e l'ispezione di componenti critici, contribuiranno a mantenere il sistema in modo efficiente e prevenire le principali guasti.
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2205190642 | Dopo il dispositivo di raffreddamento-no wsd | 2205-1906-42 |
2205190648 | Dopo il più fresco- no wsd | 2205-1906-48 |
2205190700 | Air ingresso flessibile | 2205-1907-00 |
2205190720 | Transizione di supporto core | 2205-1907-20 |
2205190772 | Backcooler Core Ass. | 2205-1907-72 |
2205190781 | Assemblaggio del telaio | 2205-1907-81 |
2205190800 | Radiatore dell'olio | 2205-1908-00 |
2205190803 | Radiatore dell'olio | 2205-1908-03 |
2205190806 | Compressore di filme più fresco | 2205-1908-06 |
2205190809 | Raffreddamento ad olio YLR47.5 | 2205-1908-09 |
2205190810 | Raffreddamento ad olio YLR64.7 | 2205-1908-10 |
2205190812 | Radiatore dell'olio | 2205-1908-12 |
2205190814 | Radiatore dell'olio | 2205-1908-14 |
2205190816 | Radiatore dell'olio | 2205-1908-16 |
2205190817 | Radiatore dell'olio | 2205-1908-17 |
2205190829 | Pignone per ingranaggi | 2205-1908-29 |
2205190830 | Drive di marcia | 2205-1908-30 |
2205190831 | Pignone per ingranaggi | 2205-1908-31 |
2205190832 | Drive di marcia | 2205-1908-32 |
2205190833 | Pignone per ingranaggi | 2205-1908-33 |
2205190834 | Drive di marcia | 2205-1908-34 |
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2205190842 | Drive di marcia | 2205-1908-42 |
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2205190874 | Drive di marcia | 2205-1908-74 |
Tempo post: gennaio-04-2025